Il team di ricerca non si sarebbe mai aspettato questa scoperta
Nel giugno 2019, Tim Taylor e il suo team hanno deciso di indagare su un sottomarino americano che un tempo era misteriosamente scomparso. Con un veicolo subacqueo telecomandato, hanno deciso di iniziare la loro indagine, finché non hanno fatto una scoperta bizzarra. E credici: questo ti farà rizzare i peli sulle braccia.
Errore accidentale
Tim e la sua squadra hanno scelto di utilizzare un veicolo subacqueo telecomandato per indagare sul sottomarino statunitense. Mentre questa unità si stava muovendo verso la sua destinazione, si è verificato improvvisamente un errore. Sfortunatamente, il veicolo subacqueo doveva essere recuperato. Per essere sicuro, Tim controllò i dati catturati dal veicolo subacqueo e poi fece una bizzarra scoperta…
La USS Grayback
Il sottomarino che era misteriosamente scomparso si chiamava USS Grayback – o SS-208. La ricerca di questo sottomarino è stata condotta come parte del progetto Lost 52. Questo progetto consiste nel trovare 52 sottomarini americani scomparsi nella Seconda Guerra Mondiale. Il Grayback è stato
Un messaggio alla base
Il 24 febbraio, il Grayback si imbarcò per una pattuglia di combattimento da Pearl Harbor. Il sottomarino inviò un messaggio alla base dicendo che aveva colpito due navi cargo giapponesi. Il 25 febbraio, inviarono un altro messaggio, con la notizia che un’altra nave aveva subito gravi danni.
Tornare a navigare verso l’atollo di Midway
Il Grayback aveva fatto bene, ma ora doveva tornare all’atollo di Midway per essere rifornito, come riportato nel messaggio del 25 febbraio. Tuttavia, nessuno si aspettava che questo sarebbe stato l’ultimo messaggio del Grayback.
Denunciato come disperso
Il comandante della marina si aspettava che il Grayback attraccasse all’atollo di Midway intorno al 7 marzo, ma niente poteva essere più lontano dalla verità. Tre settimane dopo, il Grayback non era ancora arrivato, così il sottomarino, compresi i suoi 80 membri dell’equipaggio, fu dato per disperso il 30 marzo.
Notizie tragiche
Questo era ovviamente estremamente tragico, dato che decine di uomini avevano lasciato le loro famiglie e i loro cari da soli. Il Grayback era stato anche una vera risorsa per la marina statunitense, ma la nave era scomparsa nel nulla.
Colossale
Il Grayback era uno dei 74 sottomarini costruiti durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Grayback era una nave di classe Tambor – di cui ne furono costruiti dodici. Il Grayback era un grande vascello. Nel suo punto più largo, la nave era larga circa otto metri e lunga 90 metri. A bassa velocità, il sottomarino poteva rimanere sommerso per circa 48 ore.
Attrezzatura gigantesca
Il Grayback era anche ben equipaggiato. C’erano dieci tubi lanciasiluri sulla nave e diverse mitragliatrici e cannoni calibro 50. Queste armi erano destinate alla difesa contro gli attacchi aerei, ma potevano anche essere utilizzate per attaccare le navi nemiche quando il Grayback emergeva.
Molte missioni
Dopo che la costruzione del Grayback fu ‘finita’, decollò in molteplici missioni attraverso l’oceano. Il Grayback vinse molte battaglie con altre navi e riuscì a superare tutto. Finché il Grayback partì per la sua decima missione, che si rivelò essere la sua ultima.
Sei curioso di sapere cosa è successo durante quest’ultima missione? Continua a leggere nella prossima pagina.
Ultima missione
Questo avvenne il 28 gennaio 1944. Durante quest’ultima missione, il Grayback affondò da solo non meno di 21.594 tonnellate di navi giapponesi.
Puzzle
Cosa impedì esattamente al Grayback di tornare a destinazione? Questo rimase un mistero a quel tempo. La marina statunitense credeva che il sottomarino – compresi i suoi 80 membri dell’equipaggio – fosse affondato a circa 100 miglia (160 km) al largo dell’isola giapponese di Okinawa.
Era corretto? La risposta si rivelò essere no…
Informazioni sbagliate
L’informazione che la marina statunitense credeva era basata su documenti conservati dai giapponesi all’epoca. Si scoprì che un numero era stato trascritto in modo errato dalla marina statunitense quando il documento fu tradotto da loro. A causa di questo piccolo errore, il Grayback era molto più lontano dalla posizione che gli era stata comunicata anni prima.
Anni dopo
Molti anni dopo, nel 2018 per essere precisi, Tim ha deciso di indagare nuovamente sulla scomparsa del Grayback. Tim è il fondatore del progetto Lost 52, un’impresa che lavora per localizzare 52 sottomarini scomparsi senza lasciare traccia durante la seconda guerra mondiale.
Robot telecomandato
Utilizzando un robot telecomandato, Tim e il suo team hanno deciso di cercare i sottomarini scomparsi. Avevano già trovato un certo numero di navi scomparse durante le indagini precedenti.
Foto di relitti
Grazie al robot telecomandato, hanno potuto scattare foto dei relitti. Tim e la sua squadra erano anche in grado di informare i parenti sulla causa della loro scomparsa.
Numeri strani
Poiché un numero enorme di sottomarini affondò durante la Seconda Guerra Mondiale, morirono molte persone. In totale, 3.505 furono uccisi.
VariGli esperti fanno una scoperta bizzarra durante la ricerca di un sottomarino perso della Seconda Guerra Mondiale
Aiutare i parenti
Con il progetto Lost 52, Tim vuole aiutare le persone in lutto ad affrontare meglio la perdita dei loro cari. Vuole anche utilizzare le immagini dei sottomarini ritrovati per scopi educativi.
Alla ricerca del Grayback
Per continuare la ricerca del Grayback, Tim ha contattato il ricercatore giapponese Yutaka Iwasaki. Gli chiese di cercare nei file della base di Sasebo – questi erano documenti usati dalla Marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale.
Informazioni importanti
Questi importanti documenti contengono i dettagli degli aggiornamenti radio giornalieri di Naha sull’isola di Okinawa. Quest’isola una volta ospitava una struttura aerea della marina giapponese. Mentre Iwasaki controllava i documenti, trovò un errore cruciale a una sola cifra.
Messaggio radio
L’errore era stato fatto nella versione trascritta di un rapporto trasmesso via radio a Sasebo da Naha il 27 febbraio 1944. Hai letto bene: 27 febbraio. Questo era diversi giorni dopo che il Grayback aveva fatto la sua ultima chiamata alla base.
Messaggio speciale
Il messaggio inviato dal Grayback il 27 febbraio descriveva un attacco da parte di un bombardiere Nakajima B5N. Questo bombardiere silurante giapponese apparentemente ha sparato una bomba da 230 libbre contro il sottomarino. Sfortunatamente, il sottomarino stava navigando fuori dal mare in quel momento.
Non è sopravvissuto
Il messaggio descriveva poi che la nave era stata colpita dietro la torre di guardia. La nave saltò in aria e presto affondò sul fondo. Nessun membro dell’equipaggio sopravvisse a questo tragico evento.
Descrizione dettagliata
Iwasaki dice che l’attacco fu descritto molto chiaramente nei documenti di guerra giapponesi. Erano indicate anche le coordinate. Sorprendentemente, queste coordinate segnavano una posizione a più di 100 miglia da dove la marina statunitense pensava che la nave fosse scomparsa.
Nuova ricerca
Questo permise a Tim e alla sua squadra di cercare di nuovo il Grayback. Queste nuove informazioni assicuravano che questa volta sarebbero stati in grado di trovare la nave!
Sei curioso di sapere cosa ha trovato la squadra dei Lost 52?
Sentimenti contrastanti
E sì, la squadra è riuscita a localizzare il sottomarino grazie alle nuove coordinate. La squadra ha trovato il sottomarino, con lo scafo che sembra quasi intatto. Molto straordinario, visto che il vascello era rimasto sul fondo dell’oceano per anni.
Mentre la squadra era molto felice di questa scoperta, ha anche suscitato sentimenti contrastanti. Nella prossima pagina puoi leggere perché il team si è sentito così.
Nel New York Times , Tim ha descritto la scoperta come: “Siamo felici della scoperta, ma anche tristi. Abbiamo trovato la nave su cui sono morti 80 membri dell’equipaggio”.
I parenti dei membri dell’equipaggio uccisi hanno reagito con tristezza alla notizia. Hanno anche visto il ritrovamento del Grayback come una consolazione. Questo è evidente dalle belle parole della pagina seguente.
Consolazione
Il ritrovamento del Grayback ha commosso fortemente i parenti. Per esempio, uno dei cari di un membro dell’equipaggio deceduto ha detto alla CNN: “La scoperta mette fine alle domande che circondano la scomparsa del Grayback. Credo che possa anche portare guarigione alle persone in lutto quando i familiari si riuniscono per condividere le loro storie. .”
Conforto e tranquillità
La parente dice anche che la notizia del ritrovamento del Grayback è stata uno shock per lei all’inizio, ma poi le ha portato conforto e tranquillità.
Il ritrovamento del Grayback non solo ha causato molte emozioni ai parenti sopravvissuti, ma ha significato molto di più. Dopo il ritrovamento della nave, fu costruito un secondo sottomarino Grayback. Fu commissionato quattordici anni dopo l’affondamento della prima nave.
Varo speciale
L’imbarcazione è stata varata dalla signora Virginia S. È la vedova dello skipper originale del Grayback, il comandante John A. Moore. Il nuovo Grayback è leggermente migliore del precedente.
Sei curioso di sapere cosa è stato migliorato?
Missili guidati
Per esempio, le armi del sottomarino del 1950 includono missili guidati – un’innovazione non disponibile quando il primo Grayback fu varato nel 1941.
La nuova variante del Grayback ha fatto molti viaggi diversi da quando esiste. E nonostante il fatto che sia fondamentalmente un normale sottomarino, la nave porterà per sempre con sé una storia speciale.
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